Zarejestruj się
Klasa średnia
Nexen N'fera Primus 225/50R16 92V FR
4.50/5
Zmień rozmiar
- Typ pojazdu
- osobowa
- Sezon
- letnia
- Rozmiar
- 225/50R16
- Indeks prędkości
- V do 240 km/h
- Indeks nośności
- 92 do 630 kg
- Rok produkcji:
- 2023
- Gwarancja
- 5 lat od daty zakupu
- Etykiety UE:
- A C 71 dB
Nexen N'fera Primus to opona letnia dla aut osobowych, która jest dostępna w rozmiarze 225/50R16 (szerokości 225, profil 50, średnica 16 cali). Model ten jest zaliczany do opon klasy średnia, co oznacza, że sprawdzi się w przypadku aut osobowych średniej klasy. Klasa średnia to także gwarancja bezpiecznych i optymalnych osiągów.
Zastosowany bieżnik zapewnia komfortowe prowadzenie i bezpieczną jazdę.
Prezentowany model to opona z indeksem prędkości V – maksymalna prędkość, z jaką można się dzięki niej poruszać, wynosi 240 km/h.
Opona uzyskała indeks nośności 92 – jej maksymalne obciążenie wynosi 630 kg.
Na etykiecie posiada następujące klasy: opór toczenia: C, przyczepność na mokrej nawierzchni: A, poziom hałasu: 71 dB.
Informacje o producencie Nexen
Nexen to koreańska marka opon samochodowych, która z roku na rok cieszy się coraz większą popularnością. Firma stawia na nowoczesne technologie i atrakcyjne ceny ogumienia zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo i komfort jazdy. W 2005 roku opatentowali gumę krzemianową nanokompozytową. W asortymencie znajdują się opony letnie, zimowe, całoroczne do aut osobowych, SUV-ów i dostawczych. Rozwiązanie to jest polecane wymagającym kierowcom, którzy cenią komfort i możliwość uzyskiwania wysokich osiągów.
- Model
- N'fera Primus
- Rozmiar
- 225/50R16
- Typ pojazdu
- osobowa
- Szerokość
- 225
- Profil
- 50
- Średnica
- 16
- Sezon
- letnia
- Producent
- Nexen
- Klasa producenta
- średnia
- Indeks nośności
- 92 do 630 kg
- Indeks prędkości
- V do 240 km/h
- Etykieta
- CA B(71dB)
- Hamowanie na mokrej nawierzchni
- A
- Opór toczenia
- C
- Poziom hałasu zewnętrznego
- B
- Hałas zewnętrzny
- 71
- Wzmocnione
- nie
- Run on flat
- nie
- Dodatkowe oznaczenia
- FR
- Rant ochronny na felgę
- tak
- Gwarancja
- 5 lat od daty zakupu
- Rok produkcji:
- 2023
- Etykiety UE:
- A C 71 dB
Etykieta EU Nexen N'fera Primus 225/50R16 92V FR
Ogólne informacje dotyczące etykiety EU
Na etykiecie UE znajdziemy informacje dotyczące trzech różnych parametrów. Wybór opony z odpowiednimi parametrami, obniży twoje wydatki na paliwo, zwiększy bezpieczeństwo na drodze, oraz zmniejszy poziom hałasu generowanego przez przejeżdżający samochód.
Efektywność paliwowa
Graficzne przedstawienie etykiety od najlepszej do najgorszej
Czy wiedziałeś o tym, że wybierając opony można również zaoszczędzić na spalaniu? Opony paliwooszczędne wymagają mniej energii do wprawienia w ruch, dzięki czemu zredukujesz ilość zużywanego paliwa oraz emisje spalin. Badania wykazują, że opony odpowiadają aż za 20% zużycia paliwa w samochodach. Wybór opony paliwooszczędnej pozwoli Ci zredukować spalanie aż o 6L na 1000km.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Graficzne przedstawienie etykiety od najlepszej do najgorszej
Jest to kluczowy element, który określa przyleganie opony do jezdni pokrytej warstwą wody. Etykieta EU skupia się na parametrze, którym jest skuteczność hamowania opony na mokrej nawierzchni. Dobór opony z klasy A może skrócić drogę hamowania samochodu jadącego 80km/h aż o 18m względem opony z klasy E.
Poziom hałasu
Ocena głośności wskazuje poziom hałasu, który jest emitowany przez oponę. Na etykiecie można znaleźć pomiar podany w decybelach oraz ilustracje graficzną która przedstawia litery od A do C , z czego litera A świadczy o niskim poziomie emisji głośności natomiast litera C informuje o wysokim poziomie głośności.
Nowe etykiety na oponach obowiązują od od 1 maja 2021. Więcej szczegółów znajdziesz tutaj: Nowe etykiety na oponach
Komentarze (2)
Wcześniej miałem 215/55 R16 i po zakupie z autobuty.pl właśnie tych NEXEN zaskoczyła mnie głośność opony są naprawdę ciche do 140km na pewno, lekkość prowadzenia auta zwłaszcza na zakrętach czy przy zmianie pasa. Na mokrej nawierzchni nie odczuwam słabej przyczepności ale napewno spalanie czuje mniejsze niż ówczesne 215/55 (analizuje na podstawie stałej prędkości i odcinka trasy na A2/S5/S11)
Dla mnie bomba ciche, dobrze reagują na zwroty, dynamiczne, przyczepność w bardzo poprawna