Zarejestruj się
Klasa średnia
Nexen Winguard Sport 2 WU7 235/50R18 101V XL FR
4.94/5
Zmień rozmiar
- Typ pojazdu
- osobowa
- Sezon
- zimowa
- Rozmiar
- 235/50R18
- Indeks prędkości
- V do 240 km/h
- Indeks nośności
- 101 do 825 kg
- Rok produkcji:
- 2024
- Gwarancja
- 5 lat od daty zakupu
- Etykiety UE:
- C C 70 dB
Nexen Winguard Sport 2 WU7 to opona zimowa, która jest dostępna w rozmiarze 235/50R18 (szerokości 235, profil 50, średnica 18 cali). Jest ona zaliczana do ogumienia klasy średnia. Oznacza to, że jest to model ze średniej półki pod względem technologii, osiągnięć oraz bezpieczeństwa na drodze. Jest to bezpieczna i optymalna propozycja na lato dla właścicieli aut osobowych średniej klasy.
Jej indeks prędkości V oznacza, że maksymalna prędkość, z jaką można się dzięki niej poruszać do 240 km/h. Z kolei indeks nośności 101 informuje, że maksymalne obciążenie opony wynosi 825 kg.
Zwracamy również uwagę na inne parametry opony, mianowicie:
- opór toczenia: C
- przyczepność na mokrej nawierzchni: C
- poziom hałasu: 70 dB
Oznaczenia na oponie Nexen Winguard Sport 2 WU7 235/50R18 101V XL FR
XL - Opona wzmocniona o większej ładowności
Oznaczenie XL jest umieszczane na oponach o wzmocnionej ładowności. Potwierdza możliwość zastosowania większego obciążenia, a w konsekwencji ciśnienia.
Więcej informacji o oznaczeniach na oponach znajdziesz tutaj: oznaczenia na oponach
Informacje o producencie Nexen
Nexen to koreańska marka opon samochodowych, która z roku na rok cieszy się coraz większą popularnością. Firma stawia na nowoczesne technologie i atrakcyjne ceny ogumienia zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo i komfort jazdy. W 2005 roku opatentowali gumę krzemianową nanokompozytową. W asortymencie znajdują się opony letnie, zimowe, całoroczne do aut osobowych, SUV-ów i dostawczych. Rozwiązanie to jest polecane wymagającym kierowcom, którzy cenią komfort i możliwość uzyskiwania wysokich osiągów.
- Model
- Winguard Sport 2 WU7
- Rozmiar
- 235/50R18
- Typ pojazdu
- osobowa
- Szerokość
- 235
- Profil
- 50
- Średnica
- 18
- Sezon
- zimowa
- Producent
- Nexen
- Klasa producenta
- średnia
- Indeks nośności
- 101 do 825 kg
- Indeks prędkości
- V do 240 km/h
- Etykieta
- CC B(70dB)
- Hamowanie na mokrej nawierzchni
- C
- Opór toczenia
- C
- Poziom hałasu zewnętrznego
- B
- Hałas zewnętrzny
- 70
- Wzmocnione
- tak
- Run on flat
- nie
- Dodatkowe oznaczenia
- XL, FR
- Rant ochronny na felgę
- tak
- Gwarancja
- 5 lat od daty zakupu
- Rok produkcji:
- 2024
- Etykiety UE:
- C C 70 dB
Etykieta EU Nexen Winguard Sport 2 WU7 235/50R18 101V XL FR
Ogólne informacje dotyczące etykiety EU
Na etykiecie UE znajdziemy informacje dotyczące trzech różnych parametrów. Wybór opony z odpowiednimi parametrami, obniży twoje wydatki na paliwo, zwiększy bezpieczeństwo na drodze, oraz zmniejszy poziom hałasu generowanego przez przejeżdżający samochód.
Efektywność paliwowa
Graficzne przedstawienie etykiety od najlepszej do najgorszej
Czy wiedziałeś o tym, że wybierając opony można również zaoszczędzić na spalaniu? Opony paliwooszczędne wymagają mniej energii do wprawienia w ruch, dzięki czemu zredukujesz ilość zużywanego paliwa oraz emisje spalin. Badania wykazują, że opony odpowiadają aż za 20% zużycia paliwa w samochodach. Wybór opony paliwooszczędnej pozwoli Ci zredukować spalanie aż o 6L na 1000km.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Graficzne przedstawienie etykiety od najlepszej do najgorszej
Jest to kluczowy element, który określa przyleganie opony do jezdni pokrytej warstwą wody. Etykieta EU skupia się na parametrze, którym jest skuteczność hamowania opony na mokrej nawierzchni. Dobór opony z klasy A może skrócić drogę hamowania samochodu jadącego 80km/h aż o 18m względem opony z klasy E.
Poziom hałasu
Ocena głośności wskazuje poziom hałasu, który jest emitowany przez oponę. Na etykiecie można znaleźć pomiar podany w decybelach oraz ilustracje graficzną która przedstawia litery od A do C , z czego litera A świadczy o niskim poziomie emisji głośności natomiast litera C informuje o wysokim poziomie głośności.
Nowe etykiety na oponach obowiązują od od 1 maja 2021. Więcej szczegółów znajdziesz tutaj: Nowe etykiety na oponach
Komentarze (18)
Jestem bardzo zadowolony, opony zimowe bardzo dobrze zachowują się na śniegu, są również bardzociche i miękkie na asfalcie. OK. Polecam i Dziękuję.
Mimo samochodu z tylnym napędem opony robią robotę, dobrze się kleją, nie widzę też różnicy w spalaniu względem letnich opon. Mogę je polecić z czystym sumieniem. Jestem zadowolony!
To pierwsze opony zimowe dzięki jakim czułem pełną kontrolę nawet na nawierzchni bardzo mokrej, na śniegu i na błocie pośniegowym. Nawet na zaśnieżonym wzniesieniu nie było problemu. Droga hamowania – przewidywalna, a zakręty pokonywane z pełnym poczuciem kontroli.
Opona bardzo dobrze sprawdziła się na śniegu. Na oblodzonej drodze też ok. Stosunek cena do jakość oceniam na bdb.
Opona dobrze sprawuje się na śniegu, na mokrej nawierzchni też ok. Ogólnie jestem zadowolony